[摘要] 丽香铁路全长139公里，全线设有13个车站，为Ⅰ级单线铁路，设计时速120公里。目前丽江段已完成90%的工程量，预计2021年底建成通车。
丽香铁路作为中国中长期铁路网规划中“西部铁路网”和滇藏铁路的重要组成部分，也是2009年国家西部大开发确定的重点开工建设项目之一。记者近日从丽香铁路丽江段施工现场了解到，目前项目已完成90%的工程量。
丽香铁路施工风险高、难度大，隧洞空间狭小，项目自开工建设以来，项目部克服了安全风险大、施工场地狭小、高原雨季施工等困难，先后贯通蒙古哨隧道、七达里隧道，金沙江特大桥主塔完成封顶，目前正全力推进关键线路中义隧道正洞的掘进，已掘进累计突破11490米，剩余3255米，即将实现贯通。
丽香铁路全长139公里，全线设有13个车站，为Ⅰ级单线铁路，设计时速120公里。目前丽江段已完成90%的工程量，预计2021年底建成通车。届时从昆明到香格里拉有望在4左右抵达，丽江到香格里拉仅需一。作为大滇西旅游环线中的一个重要组成部分，丽香铁路建成通车后，将极大地补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板，改善滇西北地区交通运输状况，推动旅游、水电、矿产等区域资源深度开发。
中铁隧道局集团丽香铁路项目部党工委副书记孟祥东告诉记者，丽香铁路建成通车后，即将结束迪庆州不通铁路的历史。这条铁路与昆明到丽江的铁路相连接在一起，将云南的旅游胜地大理、丽江、香格里拉紧紧的连在一起，也可以带动沿线的旅游经济社会发展。
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