[摘要] 11月28日上午9时，香丽高速公路项目迎来第一次路基工程转序。据介绍，从28日开始，云南省交通厅质监局带领省公科院路基转序组对二工区、三工区等6个达到转序条件的工区共进行验收，6个工区全长19.8千米，此次转序验收工作将持续到12月3日。
香丽高速公路累计完成投资167.39亿元
近日，记者在香丽高速公路项目现场采访时了解到，总投资210.83亿元的香丽高速公路已累计完成投资167.39亿元，累计完成施工产值115亿元，完成比例达到75%以上。
记者在香丽高速丽江段的施工现场看到，整个路基已经初现雏形，施工现场建设如火如荼，工人们正配合着机械在进行路面的压实作业，一派热火朝天的景象。
云南建投第三建设有限公司 副总经理 马祥忠
香丽高速丽江段于2016年6月开工建设，全长45公里，开工以来已完成土石方开挖2000多万立方，T梁架设完成2000多片，隧道施工大部分已完成。截止目前，已完成工程量的85%。除部分大桥长隧道受施工条件限制，其余均可达到转序条件，移交路面施工，路面施工完成后即可达到通车条件。
据介绍，香丽高速丽江段的路基建设将于今年春节前陆续完成，并逐步开始进行路面施工，届时，高速公路将会分段陆续呈现。
虎跳峡金沙江特大桥是香丽高速公路全线的控制性工程之一，大桥全长1017米，目前丽江岸所有土建工程已经接近收尾，正在进行上部结构的设备安装工作，预计将于12月底进入上部结构的施工。
作为香丽高速公路重要的控制性工程，虎跳峡金沙江特大桥总造价为6.26亿元，该桥创新性的采用了独塔单跨地锚式悬索桥结构，建成后将成为国内乃至世界上跨度的独塔悬索桥。截至目前，大桥土建部分已完成80%的工程量，主塔已经封顶，主索鞍完成吊装，预计12月底正式进入上部结构施工。
香丽高速公路总投资210.83亿元，是云南平均海拔的一条高速公路，也是云南条进藏区的高速公路。香丽高速全长140.305公里，共有桥梁119座，隧道23座。自2016年7月正式施工以来，已累计完成投资167.39亿元，累计完成施工产值115亿元，完成比例达到75%以上。
云南建投路桥总承包部副总经理、香丽高速公路总承包项目经理部项目经理 普利坚
由云南建投集团，投资兴建的香丽高速公路项目，总投资210.83亿元，今年完成投资25.29亿元，累计完成投资167.39亿元，今年完成施工产值20.52亿元，累计完成施工产值115亿元，完成比例达75%以上，目前项目整体推进顺利，预计明年年底，丽江段香格里拉小中甸段建成通车。
香丽高速公路项目进行次路基工程转序验收
11月28日上午9时，香丽高速公路项目迎来次路基工程转序。
在十三工区鸿文隧道出口的路基工程转序现场，各检测组按照规范要求有序进行着检测工作，有的在取样、有的在测砼回弹值、还有的在测弯沉值……当天，路基检测组对受检施工单位的路基土石方、防护、排水、涵洞工程进行了检测。此次路基转序验收工作通过后，香丽高速公路项目将陆续启动路面施工工作，向全线通车迈进了坚实的一步。
据介绍，从28日开始，云南省交通厅质监局带领省公科院路基转序组对二工区、三工区等6个达到转序条件的工区共进行验收，6个工区全长19.8千米，此次转序验收工作将持续到12月3日。
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